Fiat 600 je bil izdelan v treh različicah od leta 1955-1971. Fiat 600: prvoten model so izdelovali pri Fiatu v Italiji. Izdelovali so ga v času od 1955-1960. Avto je imel nazaj zapirajoča vrata, v prvih letih še opremljena z drsnimi okni. Iz 633ccm je motor razvil 19 KM. Vsega skupaj so izdelali preko 890.000 avtomobilov tega tipa.

Fiat 600 D: Od leta 1960-1969 so izdelovali drugo generacijo, katera se v glavnem razlikuje po 767ccm in 25 KM, močnejšim motorjem. Od zunaj se razlikuje le po trikotnih, navzven odpirajočih oknih, v vratih. Do leta 1964 so dobavljali avtomobile samo s »samomorilskimi vrati«, kasneje pa po običajnih spredaj zapirajočih vratih. Skupaj preko 1.561.000 Fiatov 600 D je zapustilo tovarno v Turinu. Od leta 1966 do 1970 so izdelovali Fiata 600 D tudi v Argentini.

Fiat 600 R: Od leta 1970 do 1977 je izdeloval Fiat v provinci de Cordoba, v Argentini, to različico za južno ameriški trg. Avto je razpoznaven pri sprednji »Dummy« odprtini za dovod zraka, naluknjanih jeklenih platiščih in odbijačih z dodatnimi krom cevmi. Motor je zmogel pri 797ccm 36 KM. 150.000 krat so izdelali ta model

Fiat 600 S: Od leta 1977- 1982 je bila ta predelana različica modela 600 R proizvedena v Argentini. Z 847ccm in predelano električno opremo so opremili okrog 10000 vozil.

Po prenehanju produkcije Fiata 600 v Turinu, so kupci še vedno povpraševali po modelu 600. Zaradi tega razloga, se je Fiat odločil, Seata 600 E preko njih prodajati. Na tabli tipa avtomobila in na avtomobilskih papirjih označen Seat, so kljub temu na zadku avtomobila zapisali Fiatovo ime 770 S.

Fiat 770 S: Zaradi izpolnitve zakonskih zahtev v nekaterih državah, v katere niso izvažali Seata 600 E, je dobil model 700 S manjše modifikacije, predvsem na razsvetljavi. Tako so na primer žaromete opremili z parkirno lučjo in dodatno opremili z varnostnimi utripajočimi lučmi.