Pozdravljeni,

Zanima me, kaj storiti z golo karoserijo predenj bom pričel z barvanjem? Namreč z brusnim papirjem mislim odstraniti vso barvo, špric kit pod barvo, vse do gole pločevine. Ali barvo, pod katero ni rje kar pustim ali pa jo vseeno dol zbrusim?

Ker bo to brušenje trajalo nekaj časa, kaj storiti po brušenju, če vse skupaj pustim, bo začelo počasi rjaveti. Ali naj se lotim brušenja po delih in potem ta del, ko ga zbrusim nanesem špric kit in tako dan za dnem,... Mogoče kdo ve ceno peskanja celega avta?

Ali predlagate kakšno drugo idejo, kakšne izkušnje imate vi pri tem? Ali lahko takoj po brušenju do gole pločevine pobrusim najprej z grobim (snamem barvo), potem z bolj finim brusnim papirjem (zgladim grobe rise) in očistim maščobe (nitro), pa potem takoj nanesem šprickit kot, ga spet lepo zbrusim in potem barvo pa lak. Je postopek vredu ali pa sem kaj zgrešil? Vem da je potrebno veliko več slojev obdelati ko nanesem špric kot (vodno brušenje, nanesem črni sprej in spet brusim, dokler črni sprej ni več viden),...

Imam še vprašanje, kako lepo obdelati notranji del vrat, ko je verejtno kar nekaj rje, teško dostopno mesto za brušenje in kako zaščititi zadnji del, enako notranji del vrat?

Hvala za mnenje in lep dan,

Dragan